HMS Bellerophon (1786)

HMS Bellerophon Captivity
Escena en Plymouth en agosto de 1815, de John James Chalon. El Bellerophon en el centro del cuadro, rodeado de pequeños barcos con gentes que quieren ver a Napoleón
Banderas
Historial
Astillero	Graves, Frindsbury
Clase	Clase Arrogant
Tipo	navío de línea
Operador	Marina Real británica
Autorizado	11 de enero de 1782
Iniciado	mayo de 1783
Botado	6 de octubre de 1786
Asignado	19 de julio de 1790
Baja	1836
Destino	desguazado
Características generales
Desplazamiento	1643 t
Eslora	51 m (cubierta de cañones)
Manga	14,2 m
Calado	6 m
Cubiertas	3
Aparejo	Fragata
Armamento	74 cañones: • cubierta baja: 28 cañones de a 32 libras • Cubierta media: 28 cañones de a 18 libras • Cubierta alta: 14 cañones de a 9 libras • castillo de popa: 4 cañones de a 9 libras
Buque prisión desde 1815
[editar datos en Wikidata]

El primer HMS Bellerophon de la Marina Real Británica era un navío de línea de tercera categoría y tres puentes armado con 74 cañones botado el 6 de octubre de 1786 en Frinsbury en el río Medway, cerca de Chatham. Fue construida en los astilleros de Edward Greaves con las especificaciones de la clase Arrogant y diseñada por Sir Thomas Slade en 1758. La historia narra que el Primer Lord del Almirantazgo durante ese periodo, John Montagu, 4º conde de Sándwich, tenía un interés muy particular en la mitología griega y romana y tomó el nombre del Classical Dictionary de Lempière. Ordenó que la nave llevase el nombre del guerrero griego Belerofonte, quien voló sobre el caballo alado Pegaso y mató a la Quimera